关于《张家港市南丰镇总体规划（2016—2030）》批前公示        

      为科学指导南丰镇开发建设，南丰镇政府组织编制了《张家港市南丰镇总体规划（2016——2030）》。根据相关要求，现将规划主要内容进行批前公示，征求公众意见。公告时间2016年12月7日--2017年1月6日，在此期间，公众如有意见和建议，请致电0512-56998710（张家港市规划局）、0512-58907870（南丰镇政府）。    

张家港市规划局

2016年12月7日  

（一）编制重点

（1）推动土地高效利用。研究在重大项目的影响下，如何克服土地资源的瓶颈，统筹用地，形成合理的空间结构与基础设施体系。

（2）确立新的经济增长点。研究在原经济发展动力调整的背景下，如何调整生产力布局，科学引导全镇经济健康高速发展。

（3）营造城镇发展特色。充分利用南丰的自然人文资源和近期重点项目的影响，打响城镇品牌，打造具有南丰特色的休闲旅游城镇。

（4）打造城镇中心区活力。研究如何通过总体城市设计、项目建设、旧城更新，整合现在城镇中心区，打造水乡特色突出、空间格局有序的新城镇中心区。

（二）规划范围 镇域：南丰镇行政辖区范围，面积62.49平方公里，包括镇区、永联片区、东沙片区等。 镇区：东至双丰路，西至老204国道，南至镇域边界永南河，北至泗兴港，总面积13.30平方公里。

（三）规划期限 本规划期限为2016～2030年，其中：近期为2016～2020年；中期为2021～2025年；远期为2026～2030年。

（四）城镇性质 张家港市东翼生态小城及产业重镇。

（五）发展目标 新型城镇化建设典范，宜居、宜游、宜业生态城镇。

（六）功能定位 区域重要的的物流枢纽、临港冶金产业基地及休闲旅游目的地。

（七）城镇规模 规划至2030年，南丰镇总人口18.5万人，其中城镇人口17.7万人，农村人口0.8万人。镇域建设用地21.27平方公里，镇区城镇建设用地6.94平方公里。

（八）镇域综合交通    

1. 对外交通 公路：城镇对外交通主要包括港丰公路、兴联路、南丰大道、晨丰公路四条东西向道路以及妙丰路、双丰路、204国道、老204国道四条南北向道路。 铁路：沪通高铁张家港北站、预留连接东沙码头的铁路专用线。      

2.  城镇道路交通 镇域主干路网：形成“环形+组团方格网”的主干路网络。 镇区道路系统：镇区道路分为快速路、主干路、次干路、支路四级。

（九）镇区空间布局

镇区规划构建“一轴、三核、四组团”的空间结构：  

一轴为综合服务轴。沿南丰东西路，串联镇区多个组团和北站物流园。为南丰未来重要的集交通、服务、景观等功能于一体的发展轴线。

三核分别为综合生活服务核、产业服务服务核、物流片区服务核。综合生活服务心依托南丰广场，在南丰广场周边及育才路两侧核心地块开发建设服务于整个镇区的综合服务中心；产业服务核位于四干河西侧，海丰路、丰园路交叉口处，为南丰镇区产业园区发展提供支撑；物流片区服务核位于张家港北站物流园区内，为物流产业发展提供相应配套。

四组团分别为中心综合生活服务组团、复合商住组团、工业生产组团和港铁物流组团。根据规划南丰周边现有几个村将分批分别安置于上述几个组团内。

（十）镇区道路系统  “环形+方格网”结构，由建工大道、双丰路、长安路、海新路组成镇区环线，以新204国道、南丰东路、南丰大道、兴园路、新丰路等为南北骨架，形成功能明确、级配合理的道路网结构。

（十一）镇区绿地系统

规划以点连线、以线穿面形成点线面相结合的景观系统，将景观节点、主要景观区、景观廊道结合起来，依照“依水铸轴、东西延展、极核引领、多点支撑”的原则，形成“一轴三带多节点”的景观系统结构。

一轴：沿南丰东西路、永钢大道结合城镇休闲绿地建设南丰最主要的景观通廊。

三带：以老四干河景观带、永南河景观带及规划新四干河景观带形成三条滨水景观带，打造南丰水乡氛围。 多节点：将主要的景观节点串联在各轴线上，形成完整的系统，主要有滨河公园、南丰广场、农业公园等主要景观节点。

（十二）镇区公共设施 在南丰广场周边利用集中公共设施形成镇区中心，带动周边地块建设；同时，优化公共设施的用地结构，发展混合功能，增强城镇活力。融合商业、文化、教育、物流、办公、居住、娱乐休闲、社会保障等功能于一体，建立一个适应新镇发展的内容全面、层级分明、辐射均衡的现代化、高效化、网络化、一体化、人性化的公共服务设施体系。