张家港未来定位为大城市！买房跟着高铁走，铁定升值！_楼市动态

张家港未来定位为大城市！买房跟着高铁走，铁定升值！

发表于：2016/5/3 10:16:57 类别：楼市动态共被阅读过：72658次查看评论(17)

问：若干年后张家港将变得如何？

答：我大张家港要变成江苏大城市了！高铁19年开通后通向经济城市上海！！

核心概要：通苏嘉城际铁路是《长江三角洲地区城际轨道交通网规划》中的主骨架之一,贯通南通、张家港、常熟、苏州、嘉兴五市,北与连盐通城际、宁通城际相接,南与沪杭客专、跨杭州湾铁路相通,中与沪宁、沿江和湖苏沪城际相连。

2011年1月24日,通苏嘉城际铁路预可研报告在北京通过铁道部组织的审查。这表明,南通与苏州间第一条跨江城际客运铁路专线的前期工作正式启动。

国务院关于张家港未来十年规划包括：沿江铁路和城市轻轨、常阴沙国家机场、扬子江钢铁冶金园、各城区建设、景点建设、河道建设、道路规划、远景发展，等八大内容。

国务院新闻办举行新闻发布会，根据《国务院关于进一步推进长江三角洲地区改革开放和发展张家港城市规划的指导意见》，介绍了指导意见的相关内容及我国进一步推进长江三角洲地区，特别是张家港地区改革开放和经济社会发展等方面的情况。

国家发改委副主任杜鹰说，文件对张家港有明确定位：即到2020年，把张家港建成“亚太地区重要的国际门户;全球重要的先进制造业基地;具有较强国际竞争力的世界级城市群。”

杜鹰说：“这三句话的定位是经过深思熟虑后提出来的，是未来张家港努力所奔的一个基本方向。”

杜鹰表示，张家港地区是全国综合实力最强的地区，未来一个时期，张家港在我国经济发展的领头羊和改革开放的排头兵作用不但“不会减弱，反而还会进一步地增强”。

表要

鸡冻

听小编慢慢道来！！！

张家港未来十年重点改革规划方案如下：

一:关于<<关于沿江铁路和城市轻轨报告审议>>和常阴沙国家机场

沿江铁路：西起镇江，经常州、江阴、张家港、常熟、太仓市至上海的南翔，线路全长227公里，江苏境内208公里，设计时速160km/h。

张家港段西接江阴，经金港镇，大新镇，锦丰镇，南丰镇，农场，后接常熟。城际轻轨沿苏虞张公路东侧北上，跨张杨公路后，沿张杨公路北侧向西，经塘桥片区、杨舍城区、金港城区与江阴规划中的轻轨相连，在杨舍城区、金港城区和塘桥片区分别设1个轻轨。

在张家港农业示范区原常阴沙农场，建个张家港国际机场。审议在审批中。二:关于审议<<锦丰镇扬子江钢铁冶金园报告>> 锦丰片区要重点发展冶金、建材、电力等资金、技术密集型产业。

将发展成为以沙钢集团等大型企业为龙头、科技紧密结合生产，经济结构多元化、交通顺畅、环境优美的综合性滨江工业新城。到2020年，规划建设用地26平方公里，人口20万人。合兴八大队以北全部作为钢铁城，以锦丰带动张家港的钢铁业发展。

到2020年，规划建设用地63平方公里，人口55万人。初步设定在步行街东头建成全张家港最大的购物中心：国泰国际购物广场，楼层48楼，钢结构建造，做为购物中心、酒店、办公贸易中心。

杨舍西街作为张家港最大的娱乐中心。把张家港所有的演艺吧、浴室、酒吧全部迁到杨舍西街，带领杨舍的经济繁华。在原人民医院的基础上建设市民广场。并设地下广场，通王府广场。另原西门一带停止红灯区，在现有的基础上做张家港的华尔街：金融一条街。吸引瑞士银行、美国花旗银行、香港渣打银行入金融街，金融街一成立，张家港的经济水平会猛涨。

香山每年的4月举行香山论剑,把金庸老先生作为形象大使吸引各行各业的武林奇才，争取20年后超越少林。 2010年政府出资2.8个亿对恬庄古镇进行修复。吸引更多的旅游爱好者对江南的另一种追求。对双山岛进行再投资把双山岛建设成华东地区最大的旅游休闲乐园，暨阳湖进行维护和宣传把暨阳湖推出去。

关于建梁丰宝塔,(可能在市一中的原址上或者是河南庙,还没有确定)塔高18层. 六:关于河道建设在南环路那进行护城河的建设，直通谷渎港。重新修复青龙桥的建设。在谷渎港2岸可以恢复船只的航行，在未来5年我们可以做着船吃到正宗的船菜，可以看到花船一边喝酒，一边看着美女跳舞唱歌，在看看上面城市2岸的灯光。

七:道路规划。杨舍城区主干道由“八纵十横两环”组成。八纵：章卿路、国泰路、港城大道-湖滨大道、长安路、金港大道、东环路、华昌路-苏虞张公路、振兴路; 十横：晨丰公路、中兴路、人民路、暨阳路、沙洲路、南环路、南苑路、新泾路、镇北路、西塘公路; 内环：人民路、华昌路、南苑路、港城大道; 外环：东二环路、南二环路、西二环路、北环路。

八:远景发展。张家港将建设成为长江三角洲一个富有特色和竞争实力的港口工业城市，一个富有内涵和独特个性的生态园林城市，一个富有精神和文化底蕴的文明法治城市。张家港也是最接近现代化的城市之一，全市居民使用家庭中央空调每年以30%增加，市民对家庭净化空气与家庭净化水质的要求也高于全国，科普知识接近西方标准，全年话剧与各类体育活动也居全国之首。

前方出现高能预警！！

重要的事情要说三遍！！！

沪通铁路

2014年3月1日，张家港第一条过境轨道交通线“沪通铁路”在我市开工，标志张家港将开始铁路交通新时代。沪通铁路是我市境内第一条过境轨道交通线，张家港段全长26.12公里。预计主体工程在2017年的6月份全部完成。全线通车预计要在2019年4月。

目前进度

↓↓↓

目前正在建设中的是沪通铁路一期，为南通经太仓至安亭段，并由安亭引入上海虹桥站。沪通铁路设计时速是200公里/小时，正式通车后，从我市到上海只需要半小时左右。

从此

大上海的堵车

跟咱没关系了！

随着沪通铁路的建设,塘桥这个热点区域作为张家港的东大门,拥有沪通高铁站、轻轨等资源,并设综合枢纽站点,塘桥区位优势将更加凸显,是实现长三角一体化的重要连接地带。此外,塘桥将被划入张家港市域三环,与市中心紧紧联系在一起,是张家港不折不扣的高铁核心区域。

塘桥镇位于中国沿海和长江两大经济开发带交汇处,上海、南京、苏州、无锡、常州、南通等大中城市环列四周,自身条件也得天独厚。

沪通高铁北起南通平东,与现有宁启铁路贯通,向南跨越长江,经张家港、常熟、太仓到上海安亭,全长137.3公里。按照规划,沿线需新建平东站、南通西站、张家港、常熟、太仓等8个客运、货运和客货运场站,东部通达上海宁波厦门,南部通达苏州嘉兴杭州,西部通达南京武汉西安,北部通达南通青岛哈尔滨。沪通高铁与规划中的沿江城际高铁、通苏嘉高铁相交会于塘桥,港城必将刮起一股高铁热旋风。

沪通铁路建成后,张家港市到上海只需要25分钟左右,进入上海半小时经济生活圈,将进一步使张家港市与上海实现无缝对接,促进人流、物流、资金流、信息流汇聚张家港市,从而更好地发挥张家港市承南启北、沟通东西的枢纽作用。市铁路建设办公室副主任仲斐斐:“对物流的辐射力影响还是比较大的,我们也跟规划部门跟乡镇进行沟通,利用张家港北站,结合航道、公路,想打造一个公、铁、水的联运基地,把我们这个区域的物流业发展好。”即将引领港城快捷生活开端。

张家港碧桂园距离沪通铁路塘桥枢纽站5公里！有望2017年开通，与碧桂园业主入住同步！

沪通铁路已全面开工 4站即达上海

进入上海半小时经济生活圈

张家港的城市副中心，未来繁华新中心

黄金地段，张家港的“徐家汇”

从城市发展角度浅谈塘桥版块升值潜力

买房跟着高铁走，铁定升值！

沪通铁路建成后，张家港市到上海只需要25分钟左右，将进一步使张家港市与上海实现无缝对接，促进人流、物流、资金流、信息流汇聚张家港市，从而更好地发挥张家港市承南启北、沟通东西的枢纽作用。市铁路建设办公室副主任仲斐斐：“对物流的辐射力影响还是比较大的，我们也跟规划部门跟乡镇进行沟通，利用张家港北站，结合航道、公路，想打造一个公、铁、水的联运基地，把我们这个区域的物流业发展好。”

比区位：张家港将规划形成“整体城市，一城四区”的城市布局；作为中心城区的杨舍-塘桥，将形成“一主一副一园”的规划格局，‘一主’为杨舍主城区，‘一副’为塘桥副城区，‘一园’为黄泗浦文化生态园”；依托得天独厚的优势，战略定位为“城市副中心”的塘桥必定成为张家港的东大门。

比交通：塘桥区位优越，交通便捷，上海、南京、苏州、无锡、常州、南通等大城市环列四周，步入半小时经济圈，且异地同城效应进一步扩大，加速了区域生产要素的流动与集结，塘桥发展即将翻开崭新的一页。

比环境：塘桥区域内水体纵横交错，环境优美，生态宜居，曾先后获评全国环境优美镇、中国人居环境范例奖。占地22.8平方公里的黄泗浦文化生态园呼之欲出，将被打造成集遗址保护、生态休闲、文化旅游、体育健身、商业居住于一体的城市综合功能区，成为城市核心区域内的生态地标；目前，三干河改造正如火如荼的进行中，湿地公园、市民广场等一大批城市配套相继落成，这里正在成为张家港新的宜居地。

比房价：2/3老市区价，超高性价比拥港城至美生活社区！省钱、省心、省力、省时，引领张家港精装时代！

比生活：临黄泗浦生态公园，饱览三干河至美景观。毗邻大润发、配套U型商业街、双泳池等。重金升级社区园林，生活如诗如画，尊享国家一级资质物业服务！

海外置业优选，新加坡旁，碧桂园森林城市

4-6小时航程畅达中国大部分城市，没有时差；

常年蓝天白云，轻松拿“绿卡”，

享受亚洲顶尖的医疗、生活环境；

位处新马经济特区核心，

与新加坡一桥之隔，房价仅为新加坡的1/4；

投资超2500亿人民币，半个澳门大小，

打造可容纳几十万人口的智慧产业大城；

全城地面都是公园，没有车辆穿行，

建筑外墙长满植物，犹如生活在森林里；