上海虹桥的核心作用不断被提及，其交通建设的成果—虹桥交通枢纽，更是足以载入世界交通史册。
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虹桥存在的意义，绝不只是上海第二个城市引擎！它以其交通枢纽的优势打通了二十余座城市之间产业共赢的格局；拉近了整个长三角城市群的距离；它让人员流动的成本不断降低，让那些目标市场在长三角、辐射全球的企业，充分享受整个中国乃至世界最顶尖的人才汇聚优势。
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2011年，《张家港市城市总体规划（2011~2030）》（简称总规）编制完成，总规紧紧围绕城市转型主题，确立了“现代化滨江港口城市、高品质文明宜居城市”的城市性质，提出了创新驱动、港城联动、城乡一体、文化提升和可持续发展五大战略，优化了“整体城市，一城四区”城市空间结构。
2014年8月 沪通铁路非大桥段正式开工，打破了张家港不通铁路的历史。2017年，根据全省铁路网的规划，沪通、通苏嘉、苏南沿江3条铁路贯穿大港城，汇聚于塘桥。张家港从原来的手无寸铁，一跃成为铁路枢纽城市，塘桥也成为了高铁新城。
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同年，《关于张家港高铁生态城控制性详细规划批前公示》，规划形成“T轴、一心、四片”的空间结构。
T轴：区域服务轴。借北、西、东方向的三种势能形成T字形主结构，承载核心功能
一心：张家港客厅彰显港城形象的核心空间
四片：四个功能片区以小尺度单元为指导思想布局四片功能片区承载其他支撑性功能
路网规划呈方格网状分布，包括快速路、主干路、次干路和支路4个等级层次。
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“新一轮城市发展的核心是转型，由原来的二产‘领头羊’变成二、三产业联动，甚至是一、二、三产业联动。”
根据最新城区规划，除了苏南高铁枢纽，塘桥镇在谋求产业转型的道路上也有了重大进展。
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2018年4月，《康得新未来城控制性详细规划进行报批前公示》（简称公示），公示显示，由张家港市政府和康得新集团打造的未来城项目位于高铁新城南侧，总投资1800亿元，包含5.15平方公里的先进高分子材料产业园和1.49平方公里的碳纤维航空复合材料产业园，2025年建成后产值将达3000亿元。
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未来交通的优势，将大大减少城市的管理成本、提高运营效能，吸纳来自全国乃至全球的人才，有效推动港城与长三角其他城市的进一步联动发展。
中国城市规划研究院院长杨保军曾就张家港高铁新城发展定位表示，要增强城市的吸引力，离不开产业支撑。从长远来看，有了高新产业基础，加上目前正在完善的基础配套，作为城市副中心，产业集聚必将带来技术和人才的集聚。
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沿袭上海虹桥的发展模式，以全面贯通的交通与高新产业为落点，塘桥将全面转型，成为港城人流、物流、信息流的集聚之地，亦将是港城连接其他长三角城市的重要门户。
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● 本文发送日期 2018年5月10日
●张家港高铁新城（规划）：http://www.planning.org.cn/solicity/view_news?id=872
●沪通铁路（在建）：https://baike.baidu.com/item/沪通铁路，沿江城际铁路（在建）：https://baike.baidu.com/item/沿江城际铁路，通苏嘉城际铁路（规划）：https://baike.baidu.com/item/通苏嘉城际铁路，
●黄泗浦生态公园（在建）：https://baike.baidu.com/item/黄泗浦文化生态园
●关于张家港高铁生态城控制性详细规划批前公示：http://www.zjg.gov.cn/xwzx/074007/20171013/8008e334-6bae-42b4-a543-914ca6e51fa5.html
●常青藤：http://bang.loveshang.com/forum.php?mod=viewthread&tid=639257
●康得新未来城：http://www.zjg.gov.cn/xwzx/074007/20180413/4612e999-cf5b-425f-9580-d7e5b5b2b05a.html
