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盐通铁路又传来最新消息——南通西至张家港段项目首榀箱梁架设成功!

发表于:2019/9/19 11:28:58     类别:张家港新闻    共被阅读过:2489次    查看评论(0)

      盐通铁路又传来最新消息——南通西至张家港段项目首榀箱梁架设成功!


      9月15日8时58分,在沪通铁路张家港长江大桥南引桥工地现场,提梁机将一榀32米箱梁精准地落在第275孔桥墩上。这是盐通铁路南通西至张家港段项目成功架设的首榀箱梁。

      首榀梁的成功架设,为后续架桥机驾梁打下坚实基础。预计到2020年7月,盐通铁路南通西至张家港段项目的242榀箱梁完成架设任务。


▲(盐通铁路示意图)

      盐通铁路是国家沿海高速铁路通道的重要组成部分,其北接连盐铁路,南接通苏嘉铁路。

      该项目为双线电力牵引高速铁路,全长156.665公里,设计时速350公里/小时。

      其中,通苏嘉甬铁路南通西至张家港段纳入盐通铁路同步实施,简称盐通张铁路。


      盐通张铁路张家港段起点为公铁两用大桥引出点,终点为盐铁塘,约20公里。

      投资约17.4亿元,涉及锦丰、乐余、南丰、塘桥4个镇,已于2018年1月16日开工。

      目前在建的沪通铁路张家港长江大桥上,已为盐通张高速铁路预留2线轨道。


      盐通张铁路张家港段项目建成后,将连接徐宿淮盐、通苏嘉甬、沪通等城际铁路,共同构成京沪通道的重要辅助通道,进一步缩小江苏沿海城市间的时空距离。一起期待吧!






本信息来源于:张家港房产网
http://www.zjgzf.cn/news/zjgfc_40984.html
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