根据国家、省和苏州市的统一部署,2014年春节运输工作从1月16日开始,2月24日结束,共计40天。1月13日,张家港市交通运输局召开春运动员大会。据预测分析,2014年春运有以下特点:一是节前运输客流集中,学生流、务工返乡流、探亲流“三流”叠加,高峰期将有所拉长,节后运输较为分散,客流走势将呈平稳态势;二是预计今年长途客运量较为平稳并略有下降,中短途客流和城乡客流将有所增长,春运期间客流总量仍会有小幅攀升;三是春运期间可能出现的冰冻、雨雪等极端恶劣天气,将给运力计划编排、调度组织、行车安全等工作增加很大难度。
针对以上特点,市交通运输部门要求参运单位牢固树立“安全第一,预防为主,综合治理”的理念,做到以下几个方面:一是强化企业是安全生产第一责任人的意识。各相关单位要开展事故隐患大排查,尤其是道路客运、水上交通、危险品货物运输、公交、危险货物港口作业码头、交通工程建设项目和道路、桥梁设施等相关企业和保养单位;二是对投入春运的运输车辆要按照车辆技术管理规定做好维护检测,未进行综合性能检测或检测不合格的营运车辆,禁止参加春运。此外,要加强春运期间临时加班牌、旅游包车牌核发管理,做到专人负责,严格按规定程序发放;三是做好对司乘人员的管理和安全教育,充分利用GPS等科技手段加强对本单位投入春运车辆的动态管理,严禁超速行驶和疲劳驾驶;四是严格执行“三不进站、六不出站”制度。切实加强“三危”物品的查堵工作,专职安全检查员要对旅客托运和随身携带的行包进行严格检查,坚持车辆出站安全技术例检制度,各客运码头要严格执行旅客下车登渡制度。五是密切关注天气变化。根据气候情况,及时启动应急预案;六是要加强客运站及周边的治安管理工作,并配合有关部门清理“马路市场”,保证道路畅通。
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